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  • 沙滩车是全地形车—All Terrain Vehicle(适合所有地形的交通工具)缩写是ATV的俗称,又称"全地形四轮越野机车"。在欧盟、美国,ATV与UTV、BAJA、Go-kart、非道路两轮摩托车等均统一叫为ORV(非道路车)  。沙滩车可以在任何地形上行驶的车辆,在普通车辆难以机动的地形上行走自如。车辆简单实用,越野性能好,外观一般无篷。  实际上我们很难用简单的中文名称来表达;根据它的外观,勉强译 成[全地形四轮越野机车]觉得很拗口。国内一直称它为[沙滩车],这是错误的。在软质的沙地 上,ATV宽大的轮胎增加与地上接触面积产生更大摩擦力,配合独特的胎纹使轮胎不易空转打滑,而容易行驶于沙地;因而误解被称之为[沙滩车]。品质良好、性能优良的 ATV不仅能行驶沙滩;河 床、林道、溪流甚至更恶劣的沙漠都能轻易克服。载送人员或运输物品使ATV的功能发挥淋漓尽致.....堪称全能的行动工具。 所以,请不要再叫它“沙滩车”了,它是很优秀的交通工具,也是人类伟大的发明之一。只是受限于本地环境,不然它会是人们的佳伴侣之一,还是叫它ATV吧!

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  • 电动摩托车是电动车的一种,用电瓶来驱动电机行驶。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动摩托车的其它装置基本与内燃机的相同。

    电动摩托车的组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动车的核心,也是区别于用内燃机驱动车大不同点。


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  • 踏板车(Scooter)一种介于摩托车与汽车之间的车辆,是一种大众化的交通工具。发明人为高级工程师CorradinoD’Ascanio。有时人们也把它音译为速克达。

    踏板车在台湾称为“文车”,相应的,“武车”就是指巡航车、越野车、跑车等,而香港等粤语地区则习惯把它称为绵羊。踏板车又根据形式和用途分为很多种:如儿童踏板车、残障人车、汽油踏板车、折叠踏板车、高尔夫球车、迷你踏板车、三轮踏板车等等。


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  • 摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。

    摩托车发动机的特点

    (1)发动机为二冲程或四冲程汽油机。

    (2)采用风冷冷却,有自然风冷与强制风冷两种。一般机型采用依靠行驶中空气吹过气缸盖、气缸套上散热片带走热量的自然风冷冷却方式。大功率摩托车发动机为了保证车速较低与未起步行驶前发动机的冷却,采用装风扇和导风罩、利用强制导入的空气吹冷散热片的强制风冷冷却方式。

    (3)发动机的转速高,一般在5000转/分以上。升功率(每升发动机排量所发出的有效功率)大,一般在60千瓦/升左右。这说明摩托车发动机的强化程度高,发动机外形尺寸小。

    (4)发动机曲轴箱与离合器、变速箱设计一体,结构紧凑。


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  • 三轮车是一种自行车改造而成的交通工具,可以载人也可运货,在20世纪30年代以后非常流行,随后逐步取代了人力车的地位。

    三轮车是人力车与自行车的一种结合体。三轮车可分为人力三轮车、电动三轮车、儿童三轮车和电瓶三轮车等。


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  • 三轮车是一种自行车改造而成的交通工具,可以载人也可运货,在20世纪30年代以后非常流行,随后逐步取代了人力车的地位。

    三轮车是人力车与自行车的一种结合体。三轮车可分为人力三轮车、电动三轮车、儿童三轮车和电瓶三轮车等。


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  • 三轮车分为前后两个部分,前部有一个可以转向的车轮,车把、车铃、车闸、脚蹬子和车座,用链条带动后部的车轮转动。三轮车后部主要是车厢,厢体为木制半圆形,可以并排乘坐两个人。车厢上安装有可以折叠的防雨篷,下面装有弹簧和两个轮子。座位下面是一个木箱,可以开启,里面存放车夫的工具杂物等。座位上有用布和棉絮做成的坐垫,下方有脚踏板。车厢前面两看挂钩,可挂防雨门帘,门帘一般用帆布或油布做成,冬季则改用棉门帘,挡风避寒。

    另一种三轮车叫做儿童三轮车,是专为幼儿设计的一种玩具。除了仅可乘坐一人的区别外,儿童三轮车没有链条与刹车,车的踏板直接连在了前轮上,轮子的速度跟脚的蹬踩速度完全一样。


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  • 摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。

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  • 三轮车是一种自行车改造而成的交通工具,可以载人也可运货,在20世纪30年代以后非常流行,随后逐步取代了人力车的地位。

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  • 卡丁车是英文KARTING的译音,意为微型运动汽车,卡丁车运动于1940年在东欧开始出现,到了20世纪50年代末才在欧美普及并迅速发展起来。它的结构极其简单一个车架,一台两冲程发动机,四个独立车轮便构成了卡丁车的全部。因其具有易于驾驶,安全而又刺激的特点,所以迅速风靡世界, 1962年由国际汽车联合会巴莱斯特主席创议成立了国际汽车联合会卡丁车委员会,后更名为世界卡丁车联合会。

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  • 四轮电动车是指:最高车速低于50公里/小时的纯电动车。目前四轮电动车包括了电动观光车、电动高尔夫球车、电动巡逻车、电动环卫车、电动运输车、电动牵引车、电动工程车以及特种改装电动车等。

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  • 踏板车的发明在全球的机车发展史上,经典且得到大成就的,毫无疑问,当属广受世界各国欢迎,至今全球各地车迷俱乐部林立的意大利比亚乔(PiaggioVespa)。

    比亚乔是意大利著名的大企业,创始人是RinaldoPiaggio。该公司早在十九世纪末已经诞生,早年生产木制品和车厢,后来还生产船舶和飞机,1941年首次测试自行开发的第一架全密封飞机,并全力投入设计越洋飞行的大型民航客机。二战期间,比亚乔工厂遭飞机轰炸被毁。RinaldoPiaggio的儿子EnricoPiaggio继承父业,接管了Pontedera和Pisa的工厂,他当时面对的是满目疮痍,因此他们必须要生产一种有广泛吸引力,价格合理的产品。EnricoPiaggio注意到廉价交通工具的市场潜力,他本人不是一个摩托车手,但他发明的车子却是一种介于摩托车与汽车之间的车辆——踏板车。

    这种称为踏板车的交通工具,在20世纪20年代已经被尝试制造,但因运行质量差而都归于失败,人们不知道这种理论上切实可行的踏板车是否会终成为事实。EnricoPiaggio找到了一位可以帮助他实现目标的高级工程师CorradinoD’Ascanio,直接参与新型踏板车的研制项目。当时目标十分明确:新型踏板车必须让女士骑起来象男士骑摩托车那么舒适。骑过水坑时,它必须不会溅湿骑手,不能让油污弄脏衣服,能有空间放备用胎,它必须是轻便、易控制和易骑行。

    D’Ascanio研究出一项简单有效的方法,用铁制的壳体做为车架,既可安装发动机,又可满足了上述要求。他设计的踏板车单臂前悬挂系统类似飞机起落架,使得前轮拆卸易如反掌,发动机与主动轮直接相联,一改传统摩托车脚踏控制方式,变速控制安置在右手把上。比亚乔用了不到五个月的时间就把D’Ascanio设计的2冲程发动机的踏板车从图纸变成实物。1946年4月23日,比亚乔推出了首辆踏板车,因其发动机的嗡嗡声及尾部象黄蜂,所以取名为Vespa(意大利语:黄蜂)。 由D’Ascanio创造出的这个神话,延续了一代又一代。当时,正值战后全球经济不景气之时,Vespa的物美价廉,坚固耐用,容易驾驶的特点,吸引了消费大众的目光,从而爆发一股Vespa流行风潮,往后数十年,Pontedera工厂制造了上百万辆Vespa,推销到许多国家和地区,被人称为“绵羊”车或女装车,受到社会的广泛认同。Vespa主导机车市场引领风骚,1951年,已在德国,法国,英国和西班牙驻有生产基地。直至日系速克达席卷全球,这股风潮才逐渐没落,即便如此,Vespa仍有许多死忠的拥护者。


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  • 对于新购的沙滩车,用户急需的是如何判断它的技术状态是否良好?其鉴别标准是什么?为方便广大用户在沙滩车选购时能正确鉴别和判断,现作简要介绍,以供参考。

    1、起动性能。新购沙滩车在加注汽油和机油(指二冲程车,分离润滑型)及各项起动准备工作就绪后,起动方法正确,一台性能良好的沙滩车应能在-10℃~+30℃的环境温度下起动运转,且起动时间不大于15秒。否则,说明起动性能不良。

    2、运转性能。发动机起动后,先预热3~5分钟,(具体预热时间可视当地的环境温度而定:一般冬季略长一点,夏季稍短一些)。发动机在怠速运转应平稳,其转速不得忽高忽低,且声音柔和、无明显杂音,即表示发动机怠速工况正常。此时应倾听其曲轴箱(即齿轮箱)及传动机件的啮合声响应轻微,无杂音,动力传递正确可靠。运转应平稳,无异常响声,其动力性能、加速性能良好,燃油燃烧正常,发动机没有过热现象。停车后,用手触摸曲轴箱右盖处应不太烫手。持温度计测量机油温度应在85℃以下。重新起动后,发动机怠速运转应平稳,只允许有混合气燃烧爆发的那种单调的声响。急加油门后松开油门把手,发动机不得熄火。

    3、加速性能。在整车状况良好的情况下,沙滩车于平坦的道路上作起步加速和超越加速,通过200里/小时应≤13秒),才能说明沙滩车的加速性能良好。若曲轴转速增高时有停顿或增速较慢,说明该发动机的加速性能差。也可骑上沙滩车进行路试,当突加油门,车速能猛增,驾驶者坐在车上有明显的后仰感,则可说明该发动机加速性能优越,发动机动力正常。若加大油门后,车速只能缓慢地提高,甚至在行驶数百米才能有明显的提高,则可判断该发动机的加速性能较差。

    4、沙滩车的制动性能。沙滩车是运动性产品,其安全性能是沙滩车行驶性能中的首位,乘骑者应慎重对待。可在选购车辆时,进行实车试验确认。首先选择无纵向和横向坡度的干燥平坦的沥青路面或水泥路面,轻便沙滩车(即发动机总排量≤50cc)以每小时20公里的速度,沙滩车(即发动机总排量≥50cc)以每小时 30公里的速度行驶,待沙滩车车速基本稳定后,同时使用前、后制动装置,使沙滩车停止运行。其制动距离,轻便沙滩车应不超过4米,沙滩车不超过7米,且车辆轮胎在路面上有明显的拖印现象,则说明其车辆的制动性能良好。必须指出的是,在检测沙滩车制动性能时,还需分别检查沙滩车的前、后轮的直线度(即前、后轮应在一条直线上)。可使沙滩车前、后轮着地,在摆正车辆的情况下,另一人在沙滩车前面约3米处,目测车辆的前、后轮是否存在偏移现象,稳妥的办法是通过制动试验进行验证。沙滩车按以上试验制动装置的速度进行刹车的瞬间,若车辆后轮在制动装置工作后有明显的甩动,即可判定沙滩车的前、后轮存在偏移。由于车辆前、后轮的直线度关系到沙滩车行驶的安全性能,在选购时千万不可忽视。

    5. 沙滩车的减震效果。为了缓和与衰减沙滩车在行驶过程中,因道路凹凸不平受到的冲击和震动,保证行车的平顺性与舒适性,有利于提高沙滩车的使用寿命和操纵的稳定性,沙滩车上均设置有减震器装置。驾驶者在选购时可骑坐在沙滩车上,有意挑选凹凸不平的路面行驶。若觉得有剧烈的震动感,说明该沙滩车的减震性能差;如驾驶者只感到有轻微的起伏,无明显的震动感,则说明该沙滩车减震效果良好。

    在选购沙滩车时,还应注意检查车辆的操纵机构是否灵活,车上的声光设备是否完好,各电器开关的控制是否灵敏,电路和油路是否通畅等。检查车辆外观,主要看油漆件是否光亮、均匀,电镀件表面有无斑点和其它缺陷,以及沙滩车所有的紧固件是否牢固等。


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  • 摩托车发动机的特点

    (1)发动机为二冲程或四冲程汽油机。

    (2)采用风冷冷却,有自然风冷与强制风冷两种。一般机型采用依靠行驶中空气吹过气缸盖、气缸套上散热片带走热量的自然风冷冷却方式。大功率摩托车发动机为了保证车速较低与未起步行驶前发动机的冷却,采用装风扇和导风罩、利用强制导入的空气吹冷散热片的强制风冷冷却方式。

    (3)发动机的转速高,一般在5000转/分以上。升功率(每升发动机排量所发出的有效功率)大,一般在60千瓦/升左右。这说明摩托车发动机的强化程度高,发动机外形尺寸小。

    (4)发动机曲轴箱与离合器、变速箱设计一体,结构紧凑。

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  • 中国摩托车行业2006年产销大幅增长,再创历史新高。全年累计生产摩托车2144.35万辆,比上年1776.72万辆增加367.63万辆,同比增长20.69%;累计销售2126.67万辆,比上年1774.51万辆增加352.17万辆,同比增长19.85%。经济效益综合指数明显提高,产销旺盛带动了经济效益较快增长。2006年,全国105家摩托车生产企业累计实现主营业务收入816.29亿元,比上年增长15.59%,增长额110.08亿元;累计实现利润总额24.75亿元;比上年增长49.81%,增长额8.23亿元。

    中国摩托车工业经过半世纪的风雨沧桑,形成了比较完善的生产、开发、营销体系,有相当一部分独立自主的知识产权,有一批名牌产品覆盖市场。特别是改革开放以来,摩托车工业迅速崛起。经过起步、发展、整合、重组,风雨兼程、跌宕起伏的艰难历程,经过摩托车工业战线的努力拼搏,中国现已跻身世界摩托车生产大国。

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  • 摩托车的发展像一层层台阶,越向上发展越高级。1885年的原始摩托车摆在第一层的地面上,第二层是世界上首批生产的摩托车,这是1894年德国的双缸四冲程发动机的摩托自行车,共生产了1000辆。第三层是20世纪30年代流行的竞赛摩托车,此时的摩托车已经具备实用的功能了。第四层是20世纪70年代之后的现代豪华摩托车。该图不仅表明了摩托车发展的四个阶段,还配置了四个阶段的车辆驾驶者不同的装束。

    20世纪70年代之后,摩托车生产又采用了电子点火技术、电启动、盘式制动器、流线型车体护板等,以及90年代的尾气净化技术、ABS防抱死制动装置等,使摩托车成为造型美观、性能优越、使用方便、灵活快速的先进的机动车辆,成为当代地球文明的重要标志之一。尤其是大排量豪华型摩托车已经把当今汽车先进技术移植到摩托车上,使摩托车达到炉火纯青的境界。摩托车的发展已经进入了第四阶段——鼎盛阶段。

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  •   济南收购摩托车,微信同号 济南回收汽车 老年代步车 三轮车 电动轿车 电动车 偏三 高价回收摩托车,济南回收各种摩托车,济南高价回收摩托车,专业摩托车回收,济南回收摩托车,收购摩托车,回收二手摩托车,济南收购摩托车,回收摩托车,我公司天价回收 铃木VS1400太子巡航摩托车 轻骑霸天龙250摩托车 马杰斯特 T2 T3 T5 车行到货 款式马杰斯特 T2 T3 T5 仿跑 越野 迷你 巧格 福喜 鬼火 巡鹰 天客 博士后 唯我 BWS 二手 福喜 巧格车行到货 款式马杰斯特 T2 T3 T5 仿跑 越野 迷你 巧格 福喜 鬼火 巡鹰 天客 博士后 唯我 BWS 二手 福喜 巧格 凌鹰 鬼火 凌鹰 鬼火仿跑 越野 迷你 巧格 福喜 鬼火 巡鹰 天客 博士后 唯我 BWS 二手 福喜 巧格 凌鹰 鬼火

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  • 老年代步车又名老年电动车。老年代步车分为3轮和4轮的两种,厂家在设计的时候,并非简单地将原来两轮电动自行车的配置应用在老年代步车中,而是要单独配置代步车专用的电机和控制器。

    在功能方面,也和2轮的电动自行车不一样,要侧重考虑到老年人使用的方便和安全。

    一般老年代步车是由蓄电池、电动轮毂、控制器、充电器四大件和车体部分组成。对于安全性有更高要求的台生产厂家,则根据汽车的设计思路进行整体设计,整车一般分为,电力供应系统、前桥、后桥、控制器、车架等几部分。

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  • 三轮车是一种自行车改造而成的交通工具,可以载人也可运货,在20世纪30年代以后非常流行,随后逐步取代了人力车的地位。

    三轮车是人力车与自行车的一种结合体。三轮车可分为人力三轮车、电动三轮车、儿童三轮车和电瓶三轮车等。


    三轮车分为前后两个部分,前部有一个可以转向的车轮,车把、车铃、车闸、脚蹬子和车座,用链条带动后部的车轮转动。三轮车后部主要是车厢,厢体为木制半圆形,可以并排乘坐两个人。车厢上安装有可以折叠的防雨篷,下面装有弹簧和两个轮子。座位下面是一个木箱,可以开启,里面存放车夫的工具杂物等。座位上有用布和棉絮做成的坐垫,下方有脚踏板。车厢前面两看挂钩,可挂防雨门帘,门帘一般用帆布或油布做成,冬季则改用棉门帘,挡风避寒。

    另一种三轮车叫做儿童三轮车,是专为幼儿设计的一种玩具。除了仅可乘坐一人的区别外,儿童三轮车没有链条与刹车,车的踏板直接连在了前轮上,轮子的速度跟脚的蹬踩速度完全一样。


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  • 摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。

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  •   摩托车故障分析

      1、排气管冒蓝烟

      冒蓝烟的故障现象是:发动机工作过程中,在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾,并有机油消耗过快的现象。故障的原因可能是:机油油面过高;汽缸压缩压力低于规定值;活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。

      2、排气管冒黑烟

      冒黑烟的故障现象是:发动机工作时,排气管冒黑烟,并能嗅到刺鼻的汽油味,加速时较明显。故障的原因可能是:混合气过浓;火花塞工作不良;点火过迟。

      3、排气管冒白烟

      冒白烟原故障现象是:发动机工作时,排气管冒白色烟雾。故障的原因可能是:燃油中含有水分;汽缸或消声器中有水分。

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  • 1.关于保养。要按照厂家使用说明书规定进行保养。比如,定期更换机油(一般1000公里),齿轮油(5000公里),清洗或更换空气虑蕊(5000公里),定期检查制动,或更换刹车片,定期更换火花塞,定期检查电池容量等。
    2.操作时,早上起动后预热三分钟,驾驶时切忌突然加油门,一定要平稳过渡。切忌用急刹车来减速。
    3.踏板车是无极变速,所以下坡完全可以放松油门转把,让发动机怠速运行。
    4.平时尽量少冲洗,冲洗时注意线束,否则受潮短路不能起动。切忌未冷却就冲洗。

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  • 电动三轮车采用优质大容量牵引用铅酸电池,动力强大;采用优质直流电动机 ,运行噪音小 ,使用寿命长;调速系统采用无级调速,结构简单操作简便。

    电动三轮车体积小 ,可以灵活地穿行于狭小的马路间。

    电动三轮车具有倒车开关,可以方便的实现倒车行驶功能 ,并具有语音提示 ,这在道路狭窄的胡同、小巷非常实用

    ,无论行驶停车均非常方便。

    电动三轮车运行过程中没有污染 ,有利于环境的保护,可以在夜间电力低谷时充电,充分利用电力资源 ,有环保节能的社会效益。

    电动三轮车充电、驱动系统经过精心设计 ,采用优质部件 ,使运行成本大大降低 ,平均运行费用远远低于同等汽车。

    电动三轮车比较新颖,是观光旅游的好方式。且价格便宜。


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  • 卡丁车结构十分简单,由钢管式车架、转向系统脚蹬、油箱、传动链护罩、车手座位 和防撞保险杠等组成。卡丁车操作简便,车手戴上防护头盔和手套,只须记住左脚刹车,右脚加油门,转向比是3:1到5:1,即可驰骋赛场。卡丁车底盘很低,离地仅4厘米,跑道光滑平整,使车手感到风驰电掣,加 上咆哮的轰鸣,体会到平时所体会不到的乐趣。一旦滑出跑道,卡丁车会自动熄火停止前进,不会翻车,保障了车手的安全。

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  • 摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。

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  • 人力三轮车: 安装三个轮的脚踏车,装置车厢或平板,用来载人或装货。

    电动三轮车:外形美观,节能省力,爬坡性能好,转向灵活,经济实用,质量可靠并且又环保等特点。

    运输电动三轮车

    简易电动三轮车

    机动三轮车:机动三轮车是指除设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合国家标准的残疾人机动轮椅车外,其他以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的三轮车辆。

    儿童三轮车

    垃圾三轮车:环卫车具有外形美观,省力,转向灵活,经济实用,质量可靠并且又环保等特点。

    环保车

    环卫车

    电瓶三轮车

    残疾人机动轮椅车


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  • 基本解释:

    [motorcycle] 两轮或三轮排列的内燃机车,有一个或两个乘用的鞍形座。

    一种灵便快速的交通工具,也用于军事和体育竞赛。装有内燃发动机。有两轮和三轮摩托车。


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  • 人力三轮车: 安装三个轮的脚踏车,装置车厢或平板,用来载人或装货。
    电动三轮车:外形美观,节能省力,爬坡性能好,转向灵活,经济实用,质量可靠并且又环保等特点。
    运输电动三轮车
    简易电动三轮车
    机动三轮车:机动三轮车是指除设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合国家标准的残疾人机动轮椅车外,其他以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的三轮车辆。
    儿童三轮车
    垃圾三轮车:环卫车具有外形美观,省力,转向灵活,经济实用,质量可靠并且又环保等特点。
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    电瓶三轮车
    残疾人机动轮椅车

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  • 三轮车分为前后两个部分,前部有一个可以转向的车轮,车把、车铃、车闸、脚蹬子和车座,用链条带动后部的车轮转动。三轮车后部主要是车厢,厢体为木制半圆形,可以并排乘坐两个人。车厢上安装有可以折叠的防雨篷,下面装有弹簧和两个轮子。座位下面是一个木箱,可以开启,里面存放车夫的工具杂物等。座位上有用布和棉絮做成的坐垫,下方有脚踏板。车厢前面两看挂钩,可挂防雨门帘,门帘一般用帆布或油布做成,冬季则改用棉门帘,挡风避寒。

    另一种三轮车叫做儿童三轮车,是专为幼儿设计的一种玩具。除了仅可乘坐一人的区别外,儿童三轮车没有链条与刹车,车的踏板直接连在了前轮上,轮子的速度跟脚的蹬踩速度完全一样。


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  • 摩托车由发动机、传动系统、行走系统、转向、制动系统和电气仪表设备五部分组成。摩托车的总体结构及各部件名称。
    发动机
    1、摩托车发动机的特点
    (1)发动机为二冲程或四冲程汽油机。
    (2)采用风冷冷却,有自然风冷与强制风冷两种。一般机型采用依靠行驶中空气吹过气缸盖、气缸套上散热片带走热量的自然风冷冷却方式。大功率摩托车发动机为了保证车速较低与未起步行驶前发动机的冷却,采用装风扇和导风罩、利用强制导入的空气吹冷散热片的强制风冷冷却方式。
    (3)发动机的转速高,一般在5000转/分以上。升功率(每升发动机排量所发出的有效功率)大,一般在60千瓦/升左右。这说明摩托车发动机的强化程度高,发动机外形尺寸小。
    (4)发动机曲轴箱与离合器、变速箱设计一体,结构紧凑。
    2、机体
    机体由气缸盖、气缸体和曲轴箱三部分组成,缸盖由铝合金铸造有散热片,新型的四冲程摩托车发动机均采用顶置气门、链条传动、顶置凸轮轴结构方式。气缸体材料以双金属(耐磨铸铁缸套外浇铸铝散热片)为多,以得到较好的散热效果。有些摩托车采用耐磨铸铁缸体,如长江750型、嘉陵JH70型,在一些小型轻便摩托车,如玉河牌YH50Q型小排量(50立方厘米)发动机采用铝合金缸体内壁镀0.15毫米硬铬层的结构。曲轴箱由铝合金压铸由左右两箱体组合而成。有些摩托车在散热征之间加有缓冲块,以抑制散热片振动发出的噪声。
    3、曲柄连杆
    摩托车发动机的曲轴采用组合式,由左半曲轴、右半曲轴和曲柄销压合而成。左右两半轴的主轴颈上装有滚珠轴承,用以将曲轴支承在曲轴箱上。曲轴的两端分别装有飞轮、磁电机及离合器主动齿轮。连杆为整体式结构,大头为圆环状,内装有滚针轴承与曲柄销组合成曲柄连杆组。在二冲程发动机中活塞环在安装时要注意将活塞环的开口处对准活塞环槽里的定位销,防止活塞环在环槽内转动,产生漏气,划伤缸套上的进、排气口。
    4、化油器
    化油器是摩托车燃料供给系统中的一个重要部件,位于空气滤清器与发动机进气口之间。一般摩托车发动机均采用进气气流方向为平吸式,节气阀为柱塞式,浮子室式化油器。化油器结构主要由浮子室和混合室两大部分组成。浮子室位于化油器的下方,有油管经油门开关通油箱,通过浮子上的针阀,保持浮子室内油面一定的高度,使供油压力稳定。混合室的作用是将汽油蒸发雾化与空气混合,使发动机在各种负荷和转速下能得到所需的混合气。它由节艺阀、喷油针、喷油管和气、油道等组成。
    通过摩托车油门手柄的转动带动油门钢丝系索操纵节气阀与喷油针的上下移动,改变进气喉管截面与供油量,以适应不同转速、负荷下对混合气的需要。在化油器的一侧装有怠速调节螺钉用来调整怠速。怠速止挡螺钉用来防止节气阀转动和调整节阀的最小开度。节气阀的上方有回位弹簧,在油门手把不转动时使节气阀处于关闭。
    在有些二冲程摩托车发动机上,为避免低速时化油器出现反喷现象,在化油器与气缸体之间装有控制进气的单向簧片阀。簧片由薄弹簧钢片制成,阀座为铝合金件,上开有进气口,进气口平面与簧片接触部件粘贴有一层油橡胶,以减轻簧片与阀座的撞击和振动。在吸气时,曲轴箱内形成一定的真空度,在压差的作用下簧片阀打开混合气进入曲轴箱,当活塞下行,换气口尚未开启瞬间,曲轴箱内压力升高,簧片阀关闭,阻止混合气倒流,提高了动发动机低速时的动力性和经济性。
    5、润滑系统
    四冲程发动机采用飞溅润滑与压力滑润相结合的滑润方式。二冲程发动机一般多采用在汽油内混入一定比例的QB级汽油机机油的混合润滑方式。但这种滑润方式的混合油不论发动机工况如何,均按已定的比例供给滑润油,增加了润滑油的消耗,燃烧不完全,积炭较多,有排气污染。新一代的二冲程发动机都采用分离滑润方式,装置了单独的滑润油箱和机油泵。机油泵一般采用往复柱塞式可变供油量油泵,由曲轴齿轮通过蜗轮、蜗杆驱动。供油量通过油门手把、操纵钢索与化油器节气阀联动,使机油供给量随发动机转速的变化而改变,高速时供油多,低速时供油少,供油合理,与混合滑润方式相比可节省较多的机油。机油经高速混合气吹散成微小的油雾,供给需要滑润的部位,减少进入燃烧室的机油,混合气燃烧完全,减少积炭及排气污染。
    6、起动
    摩托车的起动以脚蹬起动方式为主。起动机构有以幸福XF250摩托车为代表的扇形齿轮起动机构。脚蹬起动变速杆带动扇形齿轮、起动棘轮、离合器总成链轮、前链条、曲轴链轮驱动曲轴旋转,起动发动机。当发动机起动后,靠起动棘轮的单向作用及回位弹簧的作用使起动机构恢复原始位置。这种起动机构,起动时把起动变速杆拨到空档位置,踩下脚蹬即可起动。
    另一种为一些引进机型所采用的起动蹬杆式起动机构。与前者不同,起动时首先要捏紧离合器手把,使离合器分离,变速杆可放在任何档次位置,不必一定要放在空档,起动后松开离合器,加大油门即可起步。当踩下起动蹬杆时,起动蹬杆轴上的棘爪与起动蹬杆传动齿轮的内棘齿啮合,使传动齿轮转动,经空转齿轮、从动齿轮、离合器齿轮、起动小齿轮驱动曲轴旋转起动发动机。起动后,脚离开起动蹬杆,复位弹簧使蹬杆反向转动、棘爪脱离与内棘齿的啮合,恢复原始位置。
    在排量较大的摩托车如长江牌750D摩托车、山叶(YAMAHA)二缸摩托车、铃木(SUZUKI)GT750三缸摩托车、本田(HON-DA)CL1000四缸摩托车等都采用起动电机起动。

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  • rpm 是发动机每分钟转数的英文缩写。

    什么是扭力?扭力又叫转矩,是使轴旋转的力矩。在XXX扭力的常用单位是kg-m(国际单位是Nm)。

    为了更好理解扭力的概念,下面举几个例子.例如:用起子或扳手拧紧螺丝,如果起子或扳手的长度为1m的话,在起子或扳手的一端加上1kg的力,则螺丝的拧紧扭力为1kg-m。如果起子或扳手的长度为0.5m的话,为了得到1kg-m的扭力,必须施加2kg的力。反过来也是一样,如果驱动扭力相同,距离旋转中心越远的位置,产生的力越小。


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  • 追溯踏板车的文化起源,要从1938年说起,当时世界大战给比亚乔公司带来了灾难性的破坏,瑞纳尔多·比亚乔也在同年去世,他的两个儿子继承了公司。当时的比亚乔几乎成了一片废墟,继承公司的两兄弟在公司中扮演了不同的角色。阿曼多负责费纳尔的工厂,主攻飞机和铁路设备。恩瑞科负责比萨和庞特德拉的工厂,面对满目疮痍的意大利,他另有一番抱负:生产一种简单可靠、经济耐用的交通工具,以此帮助意大利普通人实现摩托化,这种交通工具拥有巨大的市场潜力。恩瑞科本人不是一个摩托车手,但他想发明的车子却是一种介于摩托车和汽车之间的车辆,即踏板车。

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  •   济南收购摩托车,微信同号 济南回收汽车 老年代步车 三轮车 电动轿车 电动车 偏三 高价回收摩托车,济南回收各种摩托车,济南高价回收摩托车,专业摩托车回收,济南回收摩托车,收购摩托车,回收二手摩托车,济南收购摩托车,回收摩托车,我公司天价回收 铃木VS1400太子巡航摩托车 轻骑霸天龙250摩托车 马杰斯特 T2 T3 T5 车行到货 款式马杰斯特 T2 T3 T5 仿跑 越野 迷你 巧格 福喜 鬼火 巡鹰 天客 博士后 唯我 BWS 二手 福喜 巧格车行到货 款式马杰斯特 T2 T3 T5 仿跑 越野 迷你 巧格 福喜 鬼火 巡鹰 天客 博士后 唯我 BWS 二手 福喜 巧格 凌鹰 鬼火 凌鹰 鬼火仿跑 越野 迷你 巧格 福喜 鬼火 巡鹰 天客 博士后 唯我 BWS 二手 福喜 巧格 凌鹰 鬼火

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  • 老年代步车又名老年电动车。老年代步车分为3轮和4轮的两种,厂家在设计的时候,并非简单地将原来两轮电动自行车的配置应用在老年代步车中,而是要单独配置代步车专用的电机和控制器。

    在功能方面,也和2轮的电动自行车不一样,要侧重考虑到老年人使用的方便和安全。


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  • 电动三轮车采用优质大容量牵引用铅酸电池,动力强大;采用优质直流电动机 ,运行噪音小 ,使用寿命长;调速系统采用无级调速,结构简单操作简便。

    电动三轮车体积小 ,可以灵活地穿行于狭小的马路间。

    电动三轮车具有倒车开关,可以方便的实现倒车行驶功能 ,并具有语音提示 ,这在道路狭窄的胡同、小巷非常实用

    ,无论行驶停车均非常方便。

    电动三轮车运行过程中没有污染 ,有利于环境的保护,可以在夜间电力低谷时充电,充分利用电力资源 ,有环保节能的社会效益。

    电动三轮车充电、驱动系统经过精心设计 ,采用优质部件 ,使运行成本大大降低 ,平均运行费用远远低于同等汽车。


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  • 三轮车分为前后两个部分,前部有一个可以转向的车轮,车把、车铃、车闸、脚蹬子和车座,用链条带动后部的车轮转动。三轮车后部主要是车厢,厢体为木制半圆形,可以并排乘坐两个人。车厢上安装有可以折叠的防雨篷,下面装有弹簧和两个轮子。座位下面是一个木箱,可以开启,里面存放车夫的工具杂物等。座位上有用布和棉絮做成的坐垫,下方有脚踏板。车厢前面两看挂钩,可挂防雨门帘,门帘一般用帆布或油布做成,冬季则改用棉门帘,挡风避寒。

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  • 在摩托车进货与出售中需要进行检查与调整。

    1、摩托车的整车检查

    首先进行外观检查,车辆的零部件应完好,没有缺件,油漆层、镀铬层、镀锌件应光泽明亮、没有划伤脱落。车辆应有产品合格证、产品使用说明书,并按装箱单验收随车备件及工具。然后进行起动检查,常温下,冷车起动不超过三次,热车应一次脚踏起动成功。发动机运转时应无异常及敲击声响,怠速运转稳定,无渗漏汽油、机油现象。

    2、部件的检查与调整

    (1)前轮制动。前轮制动由右手操纵,首先检查其自由行程。所谓自由行程,就是指从手把开始动作到制动开始起作用为止的这段行程。行程过小前制动蹄块与前轮制动鼓未能全部脱离,影响行车速度;行程过大,影响制动效率不能及时刹车。

    (2)后轮制动。后轮制动由脚踏操纵,首先要检查制动踏板的自由行程。

    (3)离合器。离合器一般由左手操作,调整时检查其自由行程。

    (4)后减震器。

    (5)后传动。后传动调整主要是检查传动链(传动皮带)的松紧度,检查部位在前后链轮(皮带轮)之间的中间位置,用手指上下拨动链条,看上下移动的距离,小型摩托车为10~20毫米,普通摩托车为20 ~30毫米。三角传动皮带松紧度,用手按压[用49牛顿(5千克力)按压]皮带,皮带下垂10~20毫米。

    (6)化油器怠速。怠速是发动机空载时的稳定转速,当油门手把放在最小位置时,发动机能够保持连续运转。调整时,先起动发动机,逐渐转动油门手把,检查油门手把的自由行程,一般定为2~6毫米,如转动未超过2毫米,发动机转速就升高,表示自由行程过小;如转动行程超过6毫米,发动机转速仍没有增加,则表示自由行程过大。


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  • 摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。

    1885年,德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中,世界上第一台摩托车诞生了。与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目,是以摩托车为器具的一种竞技运动,分两轮和三轮两种车型,每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。按竞赛形式可分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目。以行驶速度或驾驶技巧评定名次。


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  • 摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。

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  • 踏板车(Scooter)一种介于摩托车与汽车之间的车辆,是一种大众化的交通工具。发明人为高级工程师CorradinoD’Ascanio。有时人们也把它音译为速克达。

    踏板车在台湾称为“文车”,相应的,“武车”就是指巡航车、越野车、跑车等,而香港等粤语地区则习惯把它称为绵羊。踏板车又根据形式和用途分为很多种:如儿童踏板车、残障人车、汽油踏板车、折叠踏板车、高尔夫球车、迷你踏板车、三轮踏板车等等。


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  • 卡丁车是英文KARTING的译音,意为微型运动汽车,卡丁车运动于1940年在东欧开始出现,到了20世纪50年代末才在欧美普及并迅速发展起来。它的结构极其简单一个车架,一台两冲程发动机,四个独立车轮便构成了卡丁车的全部。因其具有易于驾驶,安全而又刺激的特点,所以迅速风靡世界, 1962年由国际汽车联合会巴莱斯特主席创议成立了国际汽车联合会卡丁车委员会,后更名为世界卡丁车联合会。

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